上海临港新片区大飞机园:浦东祝桥可生物实验室园区

临港新片区大飞机园

临港新片区大飞机园

  • 浦东-滴水湖
  • 当前在租户型14套/出租户型90-13070
  • 最近的地铁站[鲤鱼门]距离约529.0米

1.1元/m².天起

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  上海临港新片区大飞机园是中国商飞、上海机场集团、上海临港集团等企业主动服务国家战略,发挥临港新片区和特殊综保区的政策优势,在新片区浦东机场南侧合力建设的大飞机产业园区。

上海临港新片区大飞机园:浦东祝桥可生物实验室园区

  园区以“航空城、自由港、创新谷、示范区”为发展定位,旨在构建大飞机国际化创新协同机制,搭建具有国际竞争力的开放型航空产业体系,形成世界级航空产业集群。

  园区的核心产业是“航空+”,包括航空研发、制造、运维、服务等产业链高端业态。主要发展航空总装试飞及关键零部件制造,以及航空生产支持、供应链物流等产业。

  园区地处浦东国际机场南侧,交通十分便捷。周边有G1503、S32、S1等快速路,未来规划重大交通设施浦东机场三期、机场联络线、上海东站等。同时,园区周边配套设施齐全,包括商业、医疗和教育等。

  上海临港新片区大飞机园的优势主要体现在以下几个方面:

  政策优势:临港新片区作为特殊经济功能区、特殊综合保税区,具有全方位高水平开放的政策优势。同时,作为大飞机园的核心产业,“工业皇冠”的产业拉动优势和大飞机园的全球联动优势也是不可忽视的。

  地理位置优势:园区位于浦东国际机场南侧,交通便捷,有利于企业与国际航空枢纽的联动。

  产业链优势:围绕总装、服务总装、保障总装,大飞机园正在加快集聚大飞机研发、制造、运维、服务等全产业链高附加值业态,具有强大的产业竞争力。

  发展目标明确:大飞机园以“一个园区、六大片区、百家企业、千亿产值、万亿带动”为目标,积极提升航空产业竞争力,助力“上海制造”品牌,提升上海城市能级。

  综上所述,上海临港新片区大飞机园在政策、地理位置、产业链和明确的发展目标等方面具有显著优势,为中国航空产业的快速发展注入了新的动力。

  总之,上海临港新片区大飞机园是一个以大飞机产业为主导的现代化产业园区,将发挥其政策优势和地理位置优势,吸引更多的航空产业企业入驻,为中国航空产业的快速发展注入新的动力。


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